trang web kubet

Daihatsu, thương hiệu 116 năm tuổi tại Osaka (Nhật Bản), ngày 20.12 thông báo sẽ tạm dừng mọi hoạt động sản xuất, phân phối từ ngày 20.12 tại thị trường trong và ngoài nước sau khi phát hiện hầu hết các mẫu ô tô của công ty bị ảnh hưởng trong vụ bê bối gian lận kết quả thử nghiệm độ an toàn.

Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô Việt Nam tính đến hết tháng 5.2024 giảm 5% so với cùng kỳ năm 2023.

Chỉ số cải cách hành chính của tỉnh Hải Dương năm 2023 đạt 87,84/100 điểm, xếp vị trí thứ 22/63 tỉnh, thành phố (tăng 25 bậc so với năm 2022). Trong đó, đáng chú ý, kết quả điều tra, khảo sát sự hài lòng của người dân và doanh nghiệp đối với sự phục vụ của cơ quan hành chính nhà nước tăng 13 bậc, vươn lên đứng thứ nhất toàn quốc; cải cách thể chế tăng 2 bậc; xây dựng chính quyền điện tử, chính quyền số tăng 33 bậc so với năm 2022; tác động của cải cách hành chính đến phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh tăng 52 bậc.

Thạc sĩ Võ Minh Thành, giảng viên Khoa Tâm lý học, Trường ĐH Sư phạm TP.HCM, cho biết hội chứng sợ ngày chủ nhật là một loại lo lắng có tính dự đoán. Nó thể hiện sự gia tăng mức độ lo lắng khi nghĩ về một sự kiện hoặc tình huống sắp xảy ra, thường liên quan đến việc nghĩ đến ngày làm việc tiếp theo, xử lý công việc, hoặc những thách thức trong tuần sắp tới. Đây cũng là một dạng của chứng lo âu chờ đợi, nghĩa là ta cảm nhận được nỗi sợ hãi ngay cả khi chưa đối mặt với vấn đề.

Các chuyên gia trong Hội đồng khoa học - Tạp chí Năng lượng Việt Nam cũng nêu quan điểm: Do VN chưa áp dụng giá điện hai thành phần, nên việc chuẩn bị và duy trì sẵn sàng công suất cung cấp cho khách hàng có DPPA với một số nhà máy năng lượng tái tạo trở nên cực kỳ tốn kém (nếu chỉ bán điện theo lượng điện năng cung cấp thực sự theo yêu cầu luôn đột xuất trong khung giá thị trường bị giới hạn). Không có phí công suất sẽ tạo ra kinh doanh không bình đẳng, vì EVN không có tiền để duy trì công suất trực sẵn sàng phát điện.

Ying Zhang, nhà phân tích tại Cơ quan Tình báo Kinh tế (EIU), cho rằng "thị trường lao động yếu kém và sự không chắc chắn về thu nhập trong tương lai" là những lý do hàng đầu khiến khách du lịch Trung Quốc ngại ra nước ngoài. "Các hạn chế nghiêm ngặt về Covid và những khó khăn về tài sản đã làm xói mòn nghiêm trọng thu nhập và tài sản của các hộ gia đình. Sự phục hồi của ngành du lịch ra nước ngoài của Trung Quốc sẽ chậm và phải đến đầu năm 2025 mới phục hồi hoàn toàn về mức trước đại dịch", bà nhấn mạnh.